Legalizacja tachografów w województwie wielkopolskim

Legalizację tachografów realizujemy dla klientów z województwa wielkopolskiego, w tym z Poznania, Konina, Kalisza, Leszna i okolic. Po wymianie opon na osi napędowej, po awarii urządzenia albo wtedy, gdy kończy się ważność legalizacji, łatwo przeoczyć termin, a jeden niesprawny tachograf może wstrzymać wyjazd zestawu. Sprawdzamy zgodność urządzenia z przepisami, weryfikujemy parametry pojazdu i oznaczamy urządzenie tak, aby podczas kontroli nie było wątpliwości co do ważności legalizacji.

Na czym polega legalizacja tachografu?

Legalizacja tachografów polega na sprawdzeniu, czy urządzenie działa poprawnie i czy jego wskazania odpowiadają wymaganiom prawa. Obowiązek dotyczy ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t oraz autobusów przeznaczonych do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą. W praktyce potwierdza się także prawidłowe przeprowadzenie kalibracji, czyli zapisanie parametrów pojazdu w pamięci urządzenia, co chroni przewoźnika przed błędnym zapisem czasu pracy, prędkości i drogi.

Różnice między tachografem cyfrowym a analogowym

Tachografy analogowe zapisują dane na wykresówkach, a tachografy cyfrowe i inteligentne zapisują je w pamięci urządzenia oraz na karcie kierowcy. Różnica ta ma znaczenie serwisowe, bo po naprawie, wymianie lub zerwaniu plomb każdy tachograf wymaga ponownej legalizacji. W każdym przypadku przed rozpoczęciem eksploatacji potrzebne są kalibracja i dopuszczenie urządzenia do pracy.

Kiedy legalizacja albo kalibracja jest obowiązkowa?

Legalizacja jest obowiązkowa w ciągu 14 dni od rejestracji pojazdu, a kolejną wykonuje się co 24 miesiące, licząc od poprzedniego badania. Kalibrację tachografów cyfrowych należy wykonać w ciągu dwóch tygodni od wydania dowodu rejestracyjnego i przed pierwszym kursem, a następnie co dwa lata. Wcześniejsza wizyta jest konieczna także po uszkodzeniu urządzenia, zerwaniu plomb lub zmianie ogumienia osi napędowej.

Sygnałami ostrzegawczymi są:

• błędny czas UTC, czyli wewnętrzny czas urządzenia,
• nieprawidłowy zapis prędkości, drogi albo aktywności kierowcy,
• komunikaty o błędach i problemy z odczytem karty kierowcy,
• wadliwe działanie ogranicznika prędkości.

Przebieg obsługi pojazdu

Legalizacja tachografów w naszym wielkopolskim serwisie zaczyna się od identyfikacji pojazdu i weryfikacji danych zapisanych w urządzeniu. Sprawdzamy numer VIN, VRN, czyli numer rejestracyjny zapisany w pamięci urządzenia, kod państwa rejestracji, rozmiar opon, stan licznika, ustawienie ogranicznika prędkości oraz pozostałe parametry wpływające na dokładność pomiaru. Dla firm z rejonu Poznania, Konina czy Kalisza, które pracują na trasach A2, S5 i S11, oznacza to krótszy przestój i mniej zmian w grafiku floty.

Po zakończeniu czynności tachograf otrzymuje tabliczkę pomiarową z datą ważności, umieszczaną zwykle na urządzeniu lub przy słupku drzwi kierowcy. Jeżeli termin badania wypada tuż przed wyjazdem, można ustalić wizytę telefonicznie lub za pośrednictwem formularza, aby ograniczyć ryzyko postoju pojazdu.

Uprawnienia serwisu i korzyści dla przewoźnika

Legalizację może wykonać wyłącznie jednostka posiadająca właściwe uprawnienia i zaplecze do kontroli urządzeń rejestrujących. Pracodawca odpowiada za terminowość badań, a kierowca za używanie sprawnego tachografu, dlatego brak ważnej legalizacji może oznaczać mandat, postępowanie wobec przewoźnika i sankcję dla osoby zarządzającej transportem. Podczas jednej wizyty możemy także wykonać serwis tachografów, pobrać dane z tachografów, odczytać dane z kart kierowców lub zamontować tachografy w pojeździe przygotowywanym do pracy. Odczyt odbywa się z pamięci urządzenia i z karty kierowcy, a zapis trafia do archiwum w firmie.

Jedna wizyta daje trzy konkretne korzyści:

• mniej przestojów floty, bo legalizacja i kontrola parametrów odbywają się podczas jednej wizyty,
• mniejsze ryzyko sankcji, bo termin ważności i stan plomb są weryfikowane od razu,
• łatwiejsze rozliczenia, bo dane z urządzenia i kart kierowców trafiają do archiwum bez opóźnień.

Aby ustalić termin legalizacji tachografu dla pojedynczego pojazdu albo całej floty w Wielkopolsce, prosimy o kontakt.

Podsumowanie legalizacji tachografów

Legalizacja tachografów potwierdza zgodność urządzenia z przepisami, poprawność jego działania oraz prawidłowy zapis czasu pracy, prędkości i drogi. Obowiązek dotyczy ciężarówek powyżej 3,5 t i autobusów przeznaczonych do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą, a badanie trzeba wykonać po rejestracji pojazdu, przed pierwszym kursem, co 24 miesiące oraz po awarii, zerwaniu plomb lub zmianie ogumienia osi napędowej. Procedura obejmuje weryfikację danych pojazdu, kontrolę parametrów tachografu i umieszczenie oznaczenia z datą ważności, co ogranicza ryzyko postoju floty i problemów podczas kontroli. Terminowa legalizacja tachografu chroni wielkopolskich przewoźników przed mandatami, usprawnia rozliczenia i pozwala połączyć badanie z serwisem, odczytem kart kierowców oraz archiwizacją danych.